OGLUŠILI SE NA DOJAVE Pogledajte kako Lučka kapetanija zatvara oči pred ilegalnim skuterima, čak i onda kad su im pod nosom (VIDEO)

Autor: dubrovackidnevnik.hr Autori fotografija: DD
Dubrovački dnevnik je, temeljem brojnih prijava građana, pisao o ilegalnim skuterima koji se nalaze na području Uvale Lapad, na plaži Vis. Godinama se građani žale na dvojicu poduzetnika.

Jedan od njih, tvrdi čitatelj Dubrovačkog dnevnika, krši odredbe koncesijskog ugovora, s obzirom na to kako ima koncesiju za bavljenje jet fly-em, a ne za iznajmljivanje skutera, dok drugi poduzetnik također nema nikakvo koncesijsko odobrenje za tu djelatnost, nego samo za vodeni park koji je ovih dana uklonjen.

Građane smeta što sukteri ulaze u ograđeno kupalište, prelaze bove, a nerijetko ih turisti i radnici voze među kupačima. Kako kažu, uz to što je riječ o ilegalnoj djelatnosti za koju ne postoji koncesijsko odobrenje, svakog dana sve više predstavlja prijetnju kupačima na plaži Vis. Radnici i turisti koji iznajmljuju skutere prolaze između kupača koji plivaju i koji se boje za svoju sigurnost.

Međutim, najzanimljivija je potpuna inertnost nadležnih, u ovom slučaju Lučke kapetanije, prema cijelom problemu. Građani tvrde kako su više puta upozorili Lučku kapetaniju na problem, a kako obično po dojavi, radnici bježe sa skuterima, kao da znaju kako je dojava zaprimljena u Kapetaniji koja im nije stala na kraj. Ekipa Dubrovačkog dnevnika 17. rujna je izašla na teren kako bi provjerila što se događa na terenu.

'Mi zaprimamo lažne dojave'

Novinari Dubrovačkog dnevnika su oko 9:30 sati stigli u Uvalu. Na plaži Vis se nalazilo više vodenih skutera. Prizor je to koji bi zatekao bilo koji djelatnik Lučke kapetanije da je tog, ili bilo kojeg drugog dana, izašao na teren; vodeni skuteri koji su parkirani na plaži.

Nije trebalo dugo čekati da se prvi skuter ubaci u more. Oko 9:40 sati, na plaži se vidi djelatnik koji gura skuter u plićak, pali ga, prolazi s njim između kupača koji plivaju, prelazi preko bova i nastavlja dalje.

Ekipa Dubrovačkog dnevnika oko 9:50 sati, anonimno zove Lučku kapetaniju kako bi upozorila na problem. 
-„Dobar dan, želim prijaviti ilegalne skutere koji se nalaze između plaža Vis i Adriatic“.

-„Samo malo da zapišem ime?“, govori glas s druge strane. 
-„Prijavljujem anonimno, kao građani,“ odgovaramo.
-„Nama je prijavljivalo dosta ljudi i mi bismo došli tamo, lažne prijave smo imali,“odgovara djelatnik Kapetanije.

O lažnim prijavama nema ni govora. Ekipa Dubrovačkog dnevnika sjedala je u Uvali i gledala u nekoliko skutera koji se nalaze ne plaži, a jedan od njih je ubačen u more i prije samog poziva, prolazio je pored kupača, prešao bove, nastavio dalje. Djelatnik Lučke kapetanije napominje kako je to u nadležnosti inspekcije, a kako oni nisu inspekcija, te je sugerirao da se zove na drugi broj telefona. Poučeni prethodnim iskustvima s kontaktiranjem Lučke kapetanije, ekipa Dubrovačkog dnevnika znala je kako od toga nema ništa. Naime, kontaktiran je odjel pomorskog prometa, jedini kontakt Kapetanije na koji se netko običava javiti.

Šaltanje s broja na broj

Na broj pomorske inspekcije, očekivano, nitko se nije javio. Ekipa Dubrovačkog dnevnika tri puta je pozvala broj s razmacima od po dvije minute, ali se nitko nije javio. Ponovno smo nazvali broj pomorskog prometa, nedugo nakon prve dojave, gdje se javila druga djelatnica. Ovaj put nisu tražili osobne podatke nego kontakt.

-„Zvali smo prije pet minuta vezano uz skutere između Adriatica i Visa. Uputili ste me na neki drugi broj na koji se nitko ne javlja,“ govorimo, no djelatnica tvrdi kako ona zapravo radi u Turističkoj zajednici i da ostavimo kontakt broj. Govorimo kako smo dojavili pa da oni procijene hoće li izlaziti na teren ili ne.

Ni nakon 10 minuta od poziva koji je zaprimljen nije se ništa bitnije promijenilo pa smo ponovno nazvali isti broj. Sad je prošlo 20 minuta od prve dojave, a situacija je bila nepromijenjena. Ovaj put su nas uputili da zovemo Centralu i da tražimo da nas spoje s inspekcijom, a ako se to ne dogodi, onda da probamo pozvati lučkog kapetana.

Po naputku, ekipa Dubrovačkog dnevnika nazvala je Centralu koja se nije javila ni nakon više pokušaja. Ponovno je pokušala dobiti inspekciju, kao i lučkog kapetana. Telefoni su zvonili, ali se nitko nije javljao.

Nakon više poziva, na terenu isti scenarij. Ilegalni skuteri se još uvijek nalaze na plaži, a jedan od njih ulazi u more. I ovaj vozi između kupača koji plivaju i kojih je sada nešto više, prelazi bove i nastavlja dalje.

Nakon više poziva, konačno zaprimljena dojava

S obzirom na to kako se na niti jedan drugi broj nitko ne javlja, ekipa Dubrovačkog dnevnika ponovno poziva pomorski promet Kapetanije i prijavljuje istu dojavu. U 10:22 sati, 40 minuta nakon prve dojave, ona je konačno i zaprimljena. Ili se barem tako činilo.

-„Kapetanija, izvolite!“
-Dobar dan. Evo, opet zovem vezano uz skutere između Adriatica i Visa s obzirom na to kako mi se na niti jedan drugi broj nitko ne javlja,“ govori novinarka Dubrovačkog dnevnika predstavljajući se kao zabrinuta građanka.
-„Aha. Ozbiljno?,“ odgovara glas s druge strane. 
-„Evo ozbiljno“.
-„Dobro. Što su? Skuteri u Uvali Lapad? Gdje su, u kupalištu ili izvan kupališta?“
-„Između Adriatica i Visa“.
-„Hvala, dobro. Živjeli!“, odgovara djelatnik Kapetanije. 
No, ni nakon poziva se ništa bitnije nije promijenilo. Skuteri su i dalje bili tu, a nitko nije izašao na teren.

Ni nakon ure vremena Kapetanije nema na vidiku, skuteri neometano prolaze

Sad je već 10:50 sati i ponovno smo kontaktirali pomorski promet jer to je jedini broj na koji nam se netko javljao. Djelatnik pita jesmo li uspjeli dobiti kapetana ili inspekciju, na što niječno odgovaramo. On tvrdi kako oni ne izlaze na teren, a kako su 'neki inspektori pošli tamo gdje je jahta (op.a. vjerojatno misleći na jahtu koja je gorjela u Prapratnom), a kapetan je na godišnjem ili na bolovanju'. Nakon toga smo dobili broj inspektora Nikole Beusana.

Vrijedi spomenuti kako je od prve dojave Lučkoj kapetaniji vezano uz ilegalne skutere prošla ura vremena. U tih sat vremena, djelatnici Kapetanije su mogli doći na Vis, morskim ili kopnenim putem, i tko god bi došao, zatekao bi skutere na plaži. Vjerojatno bi zatekao i skutere koji voze na kupalištu. Ipak, ni sat vremena nakon prve dojave, to nitko nije napravio, a tada je rečeno kako 'zaprimaju lažne dojave' i kako se na plaži ne nalazi ništa.

Beusan: Mi smo na drugim lokacijama

Nakon nešto više od sat vremena od prve dojave, ekipa Dubrovačkog dnevnika anonimno je prijavila ilegalne skutere na Visu i inspektoru Beusanu, kako je sugerirano iz Kapetanije. 
„Pokušat ćemo doći, ali smo sada na drugim lokacijama,“ odgovorio je Beusan kojemu govorimo kako smo više puta pokušali prijaviti problem Kapetaniji. 
„Dobro, hvala,“ odgovara Beusan i spušta slušalicu. 
S obzirom na to kako se ni nakon pola sata od poziva nitko nije pojavio na terenu, ekipa Dubrovačkog dnevnika ponovno zove inspektora koji se sada ne javlja. 
Pet minuta nakon prvog poziva Beusanu, u more je spušten i treći skuter te je ponovljen isti scenarij kao i prethodna dva puta.

Poslušali tek nakon što smo 'zaprijetili' novinarima

Nešto nakon 11:20 sati, nakon što se inspektor nije javio, ekipa Dubrovačkog dnevnika je kontaktirala pomorski promet Kapetanije ponovno. Podsjećamo kako smo problem prijavili oko 9:50 sati i kako su sada prošla već dva i pol sata, a da se nitko nije pojavio na terenu. Nije to problem 'od jučer', nego postoji već dulje vremena, a svakog dana koncesionari ilegalno zarađuju novac, zauzimaju plažu i ugrožavaju sigurnost na plaži.

Ponovno nas pitaju jesmo li dobili inspektora, na što odgovaramo kako se ne događa ništa. Djelatnik tvrdi kako 'on ne može ostavti posao i izaći na teren'. Nije u tome ništa sporno jer izlazak na teren i nije njegovo područje djelavanja, ali jest područje inspekcije koja se evidentno oglušila na dojave građana, a danas se i Dubrovački dnevnik u to uvjerio. Ilegalni vodeni skuteri su tu svakog dana i teško je vjerovati kako su kupači, građani i novinari vidjeli te skutere, ali nije onaj tko je trebao, a to je Lučka kapetanija, baš nikako i baš nijednom nego tvrde ono što je rečeno na početku – kako je riječ o lažnim dojavama.

„Možete li javiti kolegama koji rade s vama?“, upitali smo i zaprijetili kako ćemo materijale poslati novinarima, ako oni već ne žele riješiti problem.

„Ja sam javio... Tko? Na Dančama? Tko će mi poći tamo? Očito kad Danče dođu tamo, oni nestanu. Tako je pisalo i u novinama. Mogu pozvat' na Danče pa ćemo vidjeti hoće li nestati,“ kazao je djelatnik Kapetanije.

'Dančama' su trebale tri ure

Oko 11:55 sati, u more na plaži Vis ulazi i četvrti vodeni skuter. Djelatnik ga ubacuje vrlo brzo. Skuter je u plićaku, djelatnik kao da ga ide 'uzjahati', nakon čega prima poziv na mobitel, brzo odlazi s plaže, ostavljajući vodeni skuter u moru.

Nakon svega šest minuta od njegovog napuštanja plaže, u Uvalu uplovljava brod 'Danče' Lučke kapetanije. Nekome tko je tu scenu gledao sa strane moglo bi izgledati kao da je djelatnik znao kako stiže brod Lučke kapetanije pa je skuter ostavio da pluta u plićaku bez nadzora, što je potrajalo barem sat vremena.

Naime, ekipa Dubrovačkog dnevnika još je uru vremena pratila situaciju. Brod Danče je stajao u Uvali, povremeno mijenjajući lokaciju. Dio ilegalnih skutera još je bio na plaži. Jedan je plutao u plićaku među kupačima. Ekipa s broda Danče sad je morala vidjeti ilegalne skutere i shvatiti kako nije riječ o lažnoj dojavi, kako su tvrdili na početku.

U sat vremena nitko nije sišao s broda Danče niti se pojavio s kopnene strane kako bi postupili prema dojavi. Dok je njihov brod stajao u Uvali, skuter je plutao u plićaku, dok se ostatak nalazio na plaži.

Kekez nakon svega: Da je nešto bilo, obavijestili bi me

Dubrovački dnevnik je jučer, tri dana nakon izlaska na teren, kontaktirao lučkog kapetana Mata Kekeza koji nema saznanja o nelegalnim radnjama na Visu.

„Ja nisam zaprimio nikakve dojave građana, a ni inspekcija me nije obavijestila. Da je nešto bilo, obavijestili bi me,“ izjavio je Kekez u telefonskom razgovoru za Dubrovački dnevnik.

Na pitanje o izlasku broda Danče na teren, Kekez je odgovorio kako to očito nije bilo 'postupanje po dojavi, nego u sklopu redovnog inspekcijskog nadzora'.

S obzirom na to kako su problem u Uvali vidjeli svi, od kupača preko građana do novinara, postavlja se pitanje kako ga nije vidjela i Lučka kapetanija kojoj je problem bio 'pod nosom'. Izgleda kako 16 upućenih poziva u samo jednom danu i izlazak na teren nisu bili dovoljni da se u Uvalu konačno uvede red.

Dubrovački dnevnik je pokušao stupiti u kontakt s inspektorom Beusanom, no on se nije javljao na mobitel.

Popularni Članci