Od Vlade je zatraženo da što prije nastavi izgradnju Pelješkog mosta s pristupnim cestama i izgradnju ostalih prometnica prema Prostornom planu DNŽ, da Zakonom o regionalnom razvoju RH osigura DNŽ status planskog područja odnosno u eventualnom novom regionalnom ustroju status samostalne regionalne jedinice, da riješi pitanje državne granice s BiH na način da Veliki i Mali škoj, otočić Lopata i vrh Kleka ostanu dio teritorija RH (što je nesporno prema svim iznesenim argumentima te da prije promjene Ugovora iz 1999. godine ne pristupa ratifikaciji Ugovora u Hrvatskom saboru te da riješi pitanje državne granice s Crnom Gorom na način da osigura da granična crta na moru , sukladno međunarodnom pravu, bude crtom sredine Bokokotorskog zaljeva.

Od Europske komisije se traži prihvaćanje sufinanciranja izgradnje Pelješkog mosta kao jedinog ispravnog rješenja teritorijalnog povezivanja RH/EU i kao nužnog razvoja Županije, osobito Pelješca, Korčule, Lastova i Mljeta.

Na sastanku na kojemu je uvodnu prezentaciju imao župan Nikola Dobroslavić, sudjelovali su saborski zastupnici, pomoćnik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Marko Lončarević, predstavnici tvrtke SAFAGE koji za EK rade studiji provodljivosti teritorijalnog povezivanja RH, načelnici općina i gradonačelnici gradova (ili njihovi zamjenici) u DNŽ, predstavnici političkih stranaka, obrtničke i gospodarske komore, nevladinih i braniteljskih udruga.